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萬能試驗機

來源:拉力試驗機    2018-08-31    關鍵字:試驗機 萬能    

    第一個是萬能試驗機的測控係統(也就是軟件和硬件)。通常萬能試驗機的測控係統采用的是8位的單片機控製,采樣速率低,且抗幹擾能力差,另外就是AD轉換器,如果AD轉換器的位數也就是分辨率低的話那麽測量結果也不會準。
    第二個是萬能試驗機的動力源(電機,也叫馬達)。通常萬能試驗機采用普通三相電機或變頻電機,這種電機采用模擬信號控製,控製反應慢,定位不準確,一般調速範圍窄。有高速就沒了低速,有低速就沒了高速,其速度控製並不準確。
    第三個是萬能試驗機的力值傳感器。試驗機的測力穩定性是由傳感器的優劣決定的,目前大部分萬能試驗機的生產廠家使用的傳感器小力值采用S型傳感器,大力值采用輪輻式傳感器,傳感器內部一般為電阻應變片式,如果應變片精度不高或固定應變片用的膠抗老化能力不好在或者傳感器的材料不好都將影響傳感器的精度和使用壽命。
    第四個是驅動傳感器運動的部件-滾珠絲杆。絲杆如果有間隙的話將來做出的試驗數據,將直接影響試驗的最大變形和斷後伸長率。而目前市場上的萬能試驗機有的絲杆是用T形普通絲杆,這樣的話一是間隙比較大,二是磨擦力比較大,使用壽命短。
    第五個是萬能試驗機的傳動係統。現在市場上的試驗機傳動係統有的采用減速機,有的采用普通皮帶,但兩種傳動方式都有各自的弊端:前者需要定期加潤滑油,後者則保證不了傳動的同步性影響試驗結果。

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